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Der Circuito Estoril ist Schauplatz des ersten Rennwochenendes der Estoril-Runde, und es zeichnet sich bereits jetzt ab, dass es ein Thriller werden wird. Während wir in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2022 bisher das 'titanische Trio' hatten, werden wir vielleicht bald die fabelhaften Vier sehen. Wir haben uns das Renntempo aller Teilnehmer angeschaut, um zu sehen, wer heiß ist, wer einen Schritt braucht und wer irgendwo in der Mitte liegt.

DIE BEIDEN FAVORITEN: Razgatlioglu gegen Bautista

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) und Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) scheinen im Moment einen Vorsprung auf die Konkurrenz zu haben, wobei Razgatlioglu am Ende des FP2 unter die 1:36er Marke kam. Mit einer Bestzeit von 1:36,290 Minuten, gepaart mit vier weiteren mittleren bis niedrigen 1:36er-Zeiten, geht er als einer der Favoriten in den ersten von zwei Renntagen. Der amtierende Weltmeister, der immer noch auf der Jagd nach seinem ersten Sieg im Jahr 2022 ist, war der einzige Fahrer im gesamten Feld, der mehrere Runden unter der 1:36,6er-Marke drehte und geht als klarer Favorit in den Samstag.

Alvaro Bautista hingegen konnte zwar eine 1:36.463 fahren, aber das war seine einzige Runde unter der scheinbar entscheidenden 1:36.6er-Marke. Insgesamt fuhr er vier 1:36er-Runden und war in der Radarfalle der schnellste Fahrer unter den ersten Sechs. Auch Bautista fuhr zu Beginn der Session eine konstante Runde auf dem SC0-Hinterreifen, wobei viele seiner Runden schneller waren als die von Toprak auf dem SC0, was bedeutet, dass die Reifenwahl vor dem Start am Samstag wie immer entscheidend sein wird.

EIN KLEINER SCHRITT IST NÖTIG: Rea und Gerloff in Schlagdistanz zu den Siegkandidaten

Der sechsfache Weltmeister Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und der amerikanische Star Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) versuchten, die Lücke zu den beiden Führenden zu schließen. Rea war in guter Form, aber seine Runden am Ende der Session waren nicht in der Lage, mit Razgatlioglu und Bautista gleichzuziehen. Rea konnte die 1:36,6er-Marke nicht unterbieten, seine schnellste Zeit war eine 1:36,692, eine eigenständige Zeit in der 1:36er-Marke, da seine anderen Runden am Ende alle 1:36,9er waren.

Garrett Gerloff, der zweifache Estoril-Podiumsgewinner von 2020, probierte zwar einen neuen Reifen aus, legte aber keine besonders schnelle Runde hin, obwohl seine Runden alle metronomisch konstant waren. Er beendete seinen Renntag mit neun 1:37er-Zeiten, von denen alle zwischen 1:37,1 und 1:37,9 lagen, wobei die letzten drei einen leichten Rückgang verzeichneten. Da er auf der Geraden schneller ist als Razgatlioglu, ist das Potenzial für Gerloff durchaus vorhanden, und er wird alles daran setzen, wieder auf das Podium zu kommen, denn er peilt seinen ersten Podestplatz im Jahr 2022 an. Auch wenn sein Renntempo gut ist, wird die Tissot Superpole entscheidend sein.

KÖNNEN SIE DEN KAMPF UM DAS PODIUM GEWINNEN? Locatelli führt das Feld in Sachen Tempo an

Es gibt drei weitere Fahrer, auf die man aufpassen sollte: Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), Xavi Vierge (Team HRC) und Loris Baz (Bonovo Action BMW). Locatelli begann mit einem 14-Runden-Lauf, bei dem der Italiener bis auf drei Runden alle unter 1:37 Minuten blieb. Locatelli war sehr zufrieden mit der harten Arbeit, die er und sein Team geleistet haben, und wird definitiv einer der Fahrer sein, auf die man im Kampf um das Podium achten muss.

Xavi Vierge, der spanische Rookie, war der schnellste Fahrer auf der Geraden und fuhr am Ende des Tages auch einen Longrun. In 13 Runden, von denen 10 schnell waren, kam er bis auf 1:37,2 Minuten heran, obwohl die meisten seiner Runden im Bereich der niedrigen 1:38er oder hohen 1:37er lagen. Baz drehte in seinem letzten Stint vier Runden im Bereich von 1:37,6 Minuten oder darunter, so dass man auch ihn im Auge behalten muss, wenn man die Top Sechs angreifen will. Auch Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) und Iker Lecuona (Team HRC) sollten nicht außer Acht gelassen werden, auch wenn keiner der beiden Fahrer am Ende des FP2 eine freie Runde fahren konnte.

MEHR ERWARTET: zwei herausragende Fahrer im Feld

Zwei Fahrer, die in Rennen 2 auf dem TT Circuit Assen um das Podium mitmischten, fanden sich weiter hinten im Feld wieder als erwartet: Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und Axel Bassani (Motocorsa Racing). Für Lowes ist seine Pace mit sieben 1:37er-Runden am Ende der Session gar nicht so schlecht, auch wenn die meisten in den mittleren bis hohen 1:37er-Runden zu liegen scheinen. Mit ein paar Zehnteln mehr pro Runde wird er sich wieder im Kampf mit Locatelli und auch mit Vierge wiederfinden.

Axel Bassani konnte am Ende der Session keine freie Runde fahren, aber seine 1:37er zeigen, dass er das Potenzial dazu hat. Der Italiener ist ein echter Rennfahrer, der in den Hauptrennen immer stark auftritt. Auch wenn er im Freien Training etwas zurückliegt, sollte er in der Lage sein, sich unter die ersten Sieben zu kämpfen. Seine schnellste Runde war eine 1:37,601, vergleichbar mit der durchschnittlichen Rundenzeit von Garrett Gerloff, so dass man erwarten kann, dass er sich seinen Weg durch das Feld bahnen wird.

Eine vollständige chronologische Analyse der Rundenzeiten des FP2 finden Sie hier,. Verfolgen Sie die Entwicklung der Saison 2022 mit dem WorldSBK VideoPass!